اوسر
سنگل بيم ٽرڪ عام طور تي صنعتي ميدان ۾ استعمال ٿيل سامان آهي، جيڪو ٽن-dimensional خلا ۾ سامان جي حرڪت کي محسوس ڪرڻ لاءِ استعمال ڪيو ويندو آهي. انهن مان، افقي جهاز جي ٻن طرفن جي آپريشن کي وڏي، ڪار طرفان مڪمل ڪيو ويو آهي، آپريشن جي عمودي طرف برقي هوسٽ ميڪانيزم کي کڻڻ لاء ذميوار آهي، برقي هوسٽ هڪ ٻه رفتار مخروط موٽر آهي، اليڪٽرڪ ڪنٽرول موڊ بنيادي طور تي AC رابطي جي سڌي شروعات آهي، موجوده اثر تمام وڏو آهي، موٽر ۽ اجزاء کي نقصان پهچائڻ آسان آهي، ميڪيڪل سامان جي زندگي مختصر آهي، سار سنڀال جي رقم نسبتا وڏي آهي. ۽ رفتار جي ضابطي جي خاصيت غريب آهي، ڊيبگنگ ڪافي نه آهي.
اليڪٽرڪ هوسٽ آپريشن جون خاصيتون
ڪرين ۾ وڏو شروعاتي ٽوڪ هوندو آهي، عام طور تي 150 سيڪڙو کان وڌيڪ ريٽيڊ ٽورڪ، جيڪڏهن اوورلوڊ ۽ ٻين عنصرن تي غور ڪيو وڃي، ته گهٽ ۾ گهٽ 200 سيڪڙو ريٽيڊ ٽورڪ فراهم ڪيو وڃي شروعاتي رفتار واري عمل دوران.
جڏهن لفٽنگ جو ميکانيزم هيٺ هلي رهيو آهي، ته موٽر ٻيهر پيدا ٿيندڙ پاور جنريشن جي حالت ۾ هوندي ۽ ان کي لازمي طور تي توانائي جي استعمال جي بريڪنگ يا گرڊ ڏانهن ري-انريٽو راءِ ڏيڻ گهرجي.
لفٽنگ ميکانيزم جو لوڊ تيزيءَ سان تبديل ٿئي ٿو جڏهن کڻڻ وارو وزن زمين کي ڇهي ٿو يا ڇڪي ٿو، ۽ انورٽر کي آساني سان اثر واري لوڊ کي ڪنٽرول ڪرڻ جي قابل هوندو.
KD600 inverter خاصيتون
- مقناطيسي فيلڊ تي مبني موجوده اوپن لوپ ویکٹر ڪنٽرول، موٽر ويريبل مڪمل طور تي ڊيڪپل ٿيل آهن، گهٽ فريڪوئنسي ٽورڪ سان، تيز جواب جي رفتار ۽ ٻين خاصيتن سان؛
- KD600 هڪ قدم جي پاور ليول کي وڌائڻ لاءِ پي جي فري اوپن لوپ ویکٹر ڪنٽرول موڊ ۽ ویکٹرائيز V/F موڊ کي اختيار ڪري ٿو.
- فريڪئنسي رينج: 0.5-600Hz اسٽيج سيٽنگ، stepless لڳاتار ترتيب؛
- ڪم وولٹیج جي حد: 380V ± 20٪، بس وولٽيج فوري طور تي گهٽ ۾ گهٽ 360VDC مصيبت کان آزاد آپريشن؛
- اوور لوڊ ڪرڻ جي گنجائش: 150٪ موجوده درجه بندي، 1 منٽ جي اجازت ڏيو؛ 200٪ درجه بندي موجوده، 1 سيڪنڊ جي اجازت؛
- Torque خاصيتون: شروعاتي ٽوڪ، 2 ڀيرا وڌيڪ درجه بندي ٽوڪ؛ گھٽ فريڪوئنسي torque، 1Hz کان وڌيڪ 1.6 ڀيرا ريٽيڊ ٽوڪ؛ بريڪنگ ٽوڪ ريڊ ٿيل ٽوڪ کان وڏو آهي.
سادي وائرنگ ڊراگرام
ريفرنس پيٽرولر سيٽنگون ۽ وضاحتون ھيٺ ڏنل آھن
| فنڪشن ڪوڊ | قيمت مقرر ڪريو | هدايت | تبصرو |
| P0-03 | 1 | ویکٹر موڊ | |
| P0-04 | 1 | ٽرمينل ڪنٽرول | |
| P0-06 | 4 | گھڻ-رفتار تعدد | |
| P0-23 | 3 | رفتار وقت | |
| P0-25 | 5 | سست ٿيڻ جو وقت | |
| P6-00 | 32 | بريڪ ڪنٽرول | |
| B5-00 | 1 | بريڪ چالو | |
| B5-01 | 2.5 | بريڪ فریکوئنسي جاري ڪريو | |
| B5-04 | 1.5 | بريڪن جي تعدد | |
| P4-01 | موٽر طاقت | ||
| P4-02 | موٽر voltage | ||
| P4-04 | موٽر جي درجه بندي موجوده | ||
| P4-05 | موٽر جي تعدد تعدد | ||
| P4-06 | موٽر جي رفتار | ||
| P5-00 | 1 | اڳتي | |
| P5-01 | 2 | ريورس | |
| P5-02 | 12 | گھڻي رفتار 1 | گھٽ رفتار |
| P5-03 | 13 | گھڻي رفتار 2 | وچولي رفتار |
| P5-04 | 14 | گھڻي رفتار 3 | تيز رفتار |
| PC-01 | گھٽ رفتار تعدد | ||
| PC-02 | وچولي رفتار جي تعدد | ||
| PC-04 | تيز رفتار تعدد |
آپريشن جي اثر جو تجزيو
ڊرائيونگ سسٽم جي KD سيريز انورٽر جي تبديلي جي تبديلي، تبديلي جو اثر مثالي آهي، خاص طور تي:
- نرم شروع ۽ نرم اسٽاپ محسوس ڪيو ويندو آهي جڏهن شروع ٿئي ٿي، پاور گرڊ تي اثر گھٽائڻ.
- فريڪوئنسي ڪنورٽر جو استعمال اصل شفٽ ڪنيڪٽر کي ختم ڪرڻ ۽ اسپيڊ ريزز-ٽانس، يعني سار سنڀال جي خرچن کي بچائڻ لاءِ، پر ان سان گڏ دير جي سار سنڀال واري وقت کي به گھٽائي ٿو، ان ڪري آئوٽ پُٽ کي بهتر بڻائي ٿو.
- 5Hz ~ 30Hz تي ڪم ڪندڙ مکيه ٿلهو هڪ تمام واضح اثر ٿي سگهي ٿو.
- فيلڊ جي عمل کي بهتر ڪريو، خام مال کي بچايو؛
اختتامي تبصرا
اڳيان ۽ پوئين سفر کي ڪنٽرول ڪرڻ لاءِ فريڪوئنسي ڪنورٽر جو استعمال، گڏو گڏ کاٻي ۽ ساڄي ٽريول ميڪانيزم سيريز، اوور فريڪوئنسي آپريشن حاصل ڪري سگھي ٿو، ڪم جي ڪارڪردگيءَ کي بھتر بڻائي ٿو، حفاظت کي يقيني بڻائيندي، ۽ AC جي بار بار متبادل جي سار سنڀال جي ڪم جي لوڊ کي گھٽائي ٿو. ڊرائيونگ سامان ۾ contactors.
ايپليڪيشن سائيٽ
پوسٽ جو وقت: نومبر-17-2023